[Piste] PisteLibre, on sort d’hivernage !

Samedi 16 Juin, après des mois d’enfermement, de beuveries, de préparation et de non sport, il est temps de se sortir les doigts…

C’est via pistelibre qu’on ouvre le bal. Un week-end complet pour que le PingouiN s’habitue à ses nouvelles biellettes ainsi que le nouvel angle de sa boucle et que g1tox apprivoise ses nouveaux trains roulants en profitant pour régler tout ça.

On connaissait pistelibre via d’anciennes journées qui ne nous avaient pas plus marquées que ça…

À l’arrivé, il semblerait que peu de choses aient changé… Le dynamisme est absent, le placement fébrile… On est perdus… On s’installe avec toute notre troupe. On est 5 ! On mécanique, on niveau d’huile, on visse dévisse, bref, on fignole. Le briefing pointe le bout de son nez. Et comme dans nos plus grands souvenirs, il faut avoir l’ouïe fine pour entendre 1/4 de ce qui est dit.

PingouiN loupe le premier round expert… D’habitude c’est les débutants qui commencent… g1tox troque sont premier round contre un réglage de suspensions, alors que les autres partent faire les fifous (dur l’expression…)

PingouiN part pour le second round ! Nickel ! Les 8 mois d’abstinence ne l’ont pas froissé… Il est remonté comme une horloge. Vient le tour du reste du groupe. Premier roulage du R1 avec ses nouveaux trains. Et déjà, ça ne semble  pas être catastrophique, ce qui est pas mal.

Le 3ème s’enchaîne et chacun peaufine sa position, ses trajectoires ou ses suspensions.

Repas/mécanique, le gs500 est fatigué… Plus de plaquette av/ar, liquide marron. C’est tendu !

La reprise est bonne ! Le PingouiN a le couteau entre les dents et g1tox reprend du poil de la bête. Le gs500 sort avec la roue avant quasi bloquée… c’est la fin pour lui.

2nd de l’aprem, le @&#$ de SV de PingouiN cale dans les paddock… Le redémarrage laisse apparaître un bruit métallique peu rassurant… retour à la poussette et testes fébriles pour identifier le problème. Ça sent la fin des haricots. Un genre de pré-serrage. Moral dans les chaussettes.

La 2nd des intermédiaires saute suite à un accident.

3ème et last avant l’heure libre. La troupe part finir la journée en beauté. Ca sera l’occasion de saigner le R1 pour yet0n et Clem.

Une fin de journée test entre couinement (métallique) et reprise.

On réfléchi actuellement à la meilleure stratégie pour réparer le @&#$! de SV !

Pour ce qui est de la journée chez pistelibre:

On pas aimé:
– Le manque de dynamisme.
– Le placement hasardeux.
– Le Marchal qui vient t’agresser car il pense que tu as débranché sa prise mais que ce n’est pas le cas…
– Le manque de contrôle à l’inscription (pas besoin de CI, de CASM, de permis, rien…) !!!!!!!
– Le sticker barbie® pour la moto mais aucune identification du pilote

On a aimé:
– La sympathie du staff
– Le petit dej fournit
– L’atelier des marshalls
– Les multiples invitations des marshalls (atelier théorique, tour de circuit)

Kisscouille !

 

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