On s\u2019\u00e9tait quitt\u00e9 sur une coupe transversale du R1, fracture du pouce, double fracture du coccyx et entorse du genou. Le premier mois a rim\u00e9 avec repos, couinement et 2-3 coups de cl\u00e9 allen.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/gtgtgt-1024x768.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nLe 27 ao\u00fbt, on me retire les broches. Je sors le couteau entre les dents et je commence \u00e0 jongler avec les cl\u00e9s plates. La main est plus que r\u00e9duite, mais la m\u00e9canique est une bonne r\u00e9\u00e9ducation. PingouiN mettra en lumi\u00e8re la secte qui \u0153uvrait en secret. De l\u2019aide, une cagnotte, un casque, beaucoup trop de solidarit\u00e9 pour un seul Homme\u2026 Un Sauveur de plus (pas \u00e0 son premier coup d\u2019essai\u2026), Mat qui me pr\u00eate gracieusement son train avant complet de CBR1000. Petit usinage d\u2019une entretoise \u00e9tag\u00e9e (oui par le m\u00eame homme), un petit roulement et op ! Aller-retour dans la manche pour r\u00e9cup\u00e9rer \u00e7a, croiser Den, rencontrer Jeff (qui me fera une modif de derni\u00e8re minute du radia d\u2019eau), piquer \u00e0 manger, d\u00e9poser un SV et rentrer.<\/p>\n\n\n\n Au r\u00e9veil, vendredi 1er, il reste 1 semaine avant la course. Tu l\u2019auras compris, tout a \u00e9t\u00e9 mis en place pour que le jeudi midi au d\u00e9part la meule soit sur la remorque et le bonhomme inscrit. Je passe chercher Cranb et son b\u00f4 TL replica Artkore et go le Vigeant. Le vendredi : <\/strong> PingouiN rentre du m\u00e9dical, peu motiv\u00e9 \u00e0 reprendre. Il partira \u00e0 la pharmacie quand je partirai en piste. Au passage, mon nouveau casque Icon arrive. Qu\u2019elle beaut\u00e9 ! Samedi :<\/strong> Je finirais 23\u00e8me. Pas ouf, mais je ne viens pas pour le chrono ce weekend (fr\u00e9quent au vigeant). Le d\u00e9part du tour de chauffe se passe bien, mais je dois vite couper car un FZ1 bloquouille. Apr\u00e8s 3-4 virages, la moto d\u00e9conne\u2026 coupures, cafouillages\u2026 une gal\u00e8re\u2026 la course est longue. Je me traine, j\u2019essaye d\u2019enrouler mais c\u2019est compliqu\u00e9. \u00c0 mi-course, fort de ma vitesse avant la chicane, le stig me double comme une balle (rocketman) par le peu de place que j\u2019offrais \u00e0 ma droite. Il enquille le virage pleine balle et dans une posture rectiligne. J\u2019en viens \u00e0 me demander si il n\u2019a pas perdu les freins\u2026 Certainement conscient que cela ne passera pas, il redresse et coupe \u00e0 travers champs. Il tient, quand je le voyais \u00e0 terre plus d\u2019une fois. Il se rapproche de la fin du calvaire en se rapprochant de la fin de la chicane. Mais \u00e0 6 m\u00e8tres du buffet, il chute lourdement, m\u2019\u00e9claboussant de caillasse. <\/p>\n\n\n\n Drapeau rouge. Fin du \u00ab calvaire \u00bb pour moi, inqui\u00e9tude pour Erwan. Pas la meilleure des courses. Session photo, puis M\u00e9canique. On pause les luminaires pour la suite. On s\u2019attaque \u00e0 l\u2019allumage. On va pour v\u00e9rifier les bougies et\u2026 la bobine crayon n\u2019est pas enfonc\u00e9e. Ha ! On les check toutes. 2 sur 4 \u00e9taient \u00ab juste pos\u00e9es \u00bb, dommage collat\u00e9ral de la chute de Carole\u2026 On rebranche tout, test \u00ab routier \u00bb nikel ! Haaaaaaa !<\/p>\n\n\n\n Ga\u00ebl dans l\u2019\u00e9lan veut optimiser mon s\u00e9lecteur de vitesse qui a pris du jeu, mais on est attendu pour le grand repas des 10ans.<\/p>\n\n\n\n Le grand repas des 10ans !<\/strong> Plus tard, apr\u00e8s un \u00ab sobre \u00bb repas (on a bouff\u00e9 comme des gros), nous revoil\u00e0 partis pour une maigre session m\u00e9canique. Ga\u00ebl est inarr\u00eatable. Faire chauffer une pi\u00e8ce avec le gaz de la plancha de Chinois, 2-3 coups de disqueuse, une petite optimisation et c\u2019est l\u2019heure de \u00ab l\u2019ap\u00e9ro \u00bb.<\/p>\n\n\n\n Nous finirons chez les normands ou nous serons, il va de soi, re\u00e7u comme des rois (une religion chez eux).<\/p>\n\n\n\n T\u00f4t le dimanche une douche viendra cl\u00f4turer cette longue journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Le Dimanche :<\/strong> Course 2<\/span>, vers 13h20 (ouai y\u2019a du retard !), c\u2019est l\u2019heure. La course se verra tronqu\u00e9e de moiti\u00e9 (pas plus mal pour l\u2019handicap\u00e9 que je suis). Le warmup se d\u00e9roule bien. La moto semble aller bien mieux malgr\u00e9 qu\u2019elle soit un peu riche. La puissance n\u2019est pas optimale. Retour sur les paddock, prise de news de Giles qui semble f\u00e9brile du genou, rangement de matos, Podium, tr\u00e8s loin sur piste et 3\u00e8me au Show.<\/p>\n\n\n\n Je terminerais cette saison 6\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral. Ce qui n\u2019est pas mal pour 3 weekends sur 4. La Saison<\/strong> Je clos cette saison gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019aide inestimable d\u2019un nombre incalculable de personnes (que oui, je vais prendre le temps de lister !) Au cr\u00e9ateur, Antoine, d\u2019avoir rassembl\u00e9 tant de belles personnes offrant une belle \u00e2me \u00e0 cette incroyable comp\u00e9tition.<\/p>\n\n\n\n Et bisous sur la fesse. #DaGaranErwan<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" De coutumes, pour nos CR, on conseil une bi\u00e8re\u2026 Prends un pack. Ici, on ne parlera pas d\u2019une course d\u2019un weekend. On parlera renaissance, solidarit\u00e9, abn\u00e9gation et conneries (oui toujours !)Ou comment re-foutre une meule turbo coup\u00e9e en 2 sur piste en 1mois1\/2.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1188,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-1165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-monstersrace"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/zdzd.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1165"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1243,"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1165\/revisions\/1243"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
PingouiN est d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 pour r\u00e9gler un soucis d\u2019embrayage et m\u2019offrir un nouveau r\u00e9servoir (pas sans un coup de main logistique). Groslo est venu se pencher sur de l\u2019\u00e9lec. J\u2019ai command\u00e9 plein de conneries ayant morfl\u00e9 dans la pirouette (nouvelle boucle, batterie, c\u00e2bles accel et embrayage, relais, demi-guidon, radiateur d\u2019eau, etc.)<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/dede-1024x768.jpg\")
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Entre malaise et \u00e9motion.
Bouscul\u00e9 par cet \u00e9lan de solidarit\u00e9, j\u2019ai mis tout en \u0153uvre pour la remettre sur pieds et rouler au Vigeant.
Adaptation de la boucle de 1290 SD avec fond de boucle et selles (un weekend de soudure chez cranb en travail \/\/ sur son TL O.O), remontage m\u00e9ticuleux, adaptation de selles.
La comp\u00e9tition s\u2019approchant, j\u2019ai pris 2 semaines de cong\u00e9s pour boucler le reste : rangement de l\u2019elec, contr\u00f4le du cadre, modification du radiateur d\u2019eau et\u2026 le train av\u2026. Les jours passent, pas de plan. R\u00e9parer la fourche co\u00fbte trop ch\u00e8re et il faudrait refaire des t\u00e9s\u2026 Trouver d\u2019autres b\u00e2tons, pareil sans parler de l\u2019adaptation de la roue etc\u2026<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/rgfgg-1024x768.jpg\")
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Montage du train, du syst\u00e8me de freinage, les c\u00e2bles d\u2019embrayage et d\u2019accel, les demi-guidons. Travail sur le sabot by Jeremy, modification des fixations de ventilo du radia d\u2019eau, r\u00e9fection vase d\u2019expansion, BREF\u2026 Ca \u00ab\u00a0roule\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/dfdfnhjhgj-768x1024.jpg\")
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L\u00e0-bas, il y a d\u00e9j\u00e0 quelques p\u00e9losses, dont le volatile. On fait coucou, on d\u00e9charge, on s\u2019installe \u00e0 cot\u00e9 de Ronan et on go faire l\u2019administratif des roulages du Vendredi.
J\u2019en profite pour braquer Vincentime de son casque de secours (une habitude au Vigeant\u2026).
Notre soir\u00e9e se centralisera cot\u00e9 RTCB avec l\u2019anniv de Yann autour d\u2019une belle tabl\u00e9e. Vendredi matin (2h), je pars me coucher.<\/p>\n\n\n\n
7h45, le speaker me r\u00e9veille\u2026 Changement de gomme (gr\u00e2ce \u00e0 Lopette), pr\u00e9paration du sabot pour le CT, un peu de m\u00e9canique chez les autres, enfilage de la combard d\u2019Erwan fraichement barb\u00e9e (fermeture \u00e0 double \u00e9tape\u2026 La combard me susurre que Lui il est bel homme ^_^) et \u00e0 12h, premier roulage.
Les sensations sont catastrophiques ! Difficult\u00e9 \u00e0 prendre de l\u2019angle, la moto ne semble pas marcher au top\u2026 Seul point positif, le feeling avec le frein malgr\u00e9 le rodage des plaquettes. L\u2019AFR (rapport air\/essence<\/a> de la moto. Ouais de rien) est bien bas dans les \u00ab grosses \u00bb accel et la puissance n\u2019est pas au rendez-vous et je rentre.
Repas sous l\u2019immense \u00ab tonnelle \u00bb du staff, r\u00e9glage de l\u2019AFR, blabla.
PingouiN part pour sa 2\u00e8me session. En pleine confiance, il entame une entr\u00e9e de \u00ab S \u00bb trop sur les freins et perd l\u2019avant. La meule est froiss\u00e9e et l\u2019homme aussi. \u00c0 peine revenue, Cranb, Ga\u00ebl et Yann commencent le grand nettoyage pendant que je me pr\u00e9pare pour mon second roulage.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/trghrtgwds-1024x768.jpg\")
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Le roulage est gu\u00e8re mieux\u2026 la chute du co\u00e9quipier ne m\u2019ayant pas rassur\u00e9\u2026 La puissance peine \u00e0 venir\u2026 Pfff cet \u00ab AFR \u00bb.
De retour aux Paddocks, la meule de PingouiN a d\u00e9j\u00e0 meilleure allure et de retour de la pharmacie, il a une motivation bien plus marqu\u00e9e (Merci la colloc)!
L\u2019ap\u00e9ro des r\u00e9gions se pr\u00e9pare. Chaque pilotes et accompagnants ont ramen\u00e9 une\/des sp\u00e9cialit\u00e9s. Le tout est positionn\u00e9 sous la \u00ab tonnelle \u00bb du motor-home. Les gens arrivent ! Le baroudeur, Mathilde (qui nous a gratifi\u00e9 de la moto d\u2019Artkore), JMB et Delphine et beaucoup d\u2019autres !!<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/i2.wp.com\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/fsddscds.jpg?ssl=1\")
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Une soir\u00e9e folle et ambianc\u00e9es que nous finirons chez Gazafond.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/dthjgjk.jpg\")
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La qualif 1<\/span> est \u00e0 8h. La soir\u00e9e d\u2019hier, le brouillard matinal, la bu\u00e9e dans le casque\u2026 Bref, c\u2019est plus une balade qu\u2019autre chose\u2026<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/jhjghjgfhgf-1024x683.jpg\")
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La qualif 2<\/span> de 12h. C\u2019est d\u00e9j\u00e0 plus d\u00e9couvert\u2026 mais tr\u00e8s vite on obtient un drapeau jaune qui freine pour faire un tour clair (Paulus qui fait des ch\u00e2teaux de \u00ab sable \u00bb). La confiance n\u2019est pas franche et la moto cafouille lors de la mont\u00e9e en temp\u00e9rature. (je mets \u00e7a sur l\u2019afr\u2026 Encore ouai) Il est temps de sortir.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/i2.wp.com\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/hgkjgjkhg-1024x683.jpg?ssl=1\")
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Repas avec le staff, le baroudeur et les bodins, tripatouillage d\u2019afr, mini sieste.
Course 1<\/span> de 17h et des louches. <\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ghjhjghjhg-1024x683.jpg\")
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Erwan en sort indemne, c\u2019est b\u00f4 !
Nous re-rentrerons sur piste pour s\u2019offrir l\u2019hommage d\u2019Antoine. Sous un coucher de soleil magnifique, le temps s\u2019arr\u00eate pour plusieurs vrombissements. C\u2019est b\u00f4. St\u00e9phane nous gratifiera d\u2019un magnifique burn roulant. B\u00f4 !<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/fjhghjgj.png\")
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Je commence \u00e0 d\u00e9poiler tout le bordel avec l\u2019assistance assur\u00e9e de Ga\u00ebl (ou l\u2019inverse\u2026). Nous sommes entour\u00e9s de quelques trolls pour ambiancer cela.
Pression carburant, d\u00e9connection du PCV, Shifter, tests divers et vari\u00e9s, premier test \u00ab routier \u00bb\u2026 Pas mieux\u2026 Pfff<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/gdfhfgj.jpg\")
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Le staff a r\u00e9serv\u00e9 le restaurant du circuit et nous a gratifi\u00e9 d\u2019un buffet avec de la cochonnaille grill\u00e9e. Royal !
Le repas sera anim\u00e9 par nombre de discours \u00e9mouvants, la distribution des Pionner Awards (Lopette et moi-m\u00eame seront gratifi\u00e9s de la b\u00e9quille Awards, fort de nos pirouettes \u00e0 Carole) et le Show des spectateurs (ou Cranb sera gratifi\u00e9 d\u2019une belle seconde place pour son r\u00e9plica). S\u2019en suivra la bonne grosse bouffe, les d\u00e9lires, les conversation s\u00e9rieuses (peu) et la grosse bouffe !<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/fdgdfsg-1024x767.jpg?ssl=1\")
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Le dimanche matin, le r\u00e9veil est presque tardif.
En effet, la brume matinale d\u00e9cale tout le petit programme.
Cela nous laisse le temps d\u2019un bon petit dej, de remettre la carto de carole en place (la plus aboutie que j\u2019ai), de commencer \u00e0 rangouiller les affaires.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/fhdhdfh-1024x683.jpg\")
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En place, feux rouges, \u00e9teints, gaz. J\u2019y vais sans faire le con, les premiers virages sont un vrai goulot d\u2019\u00e9tranglement. Au trop vite, Gilou perd l\u2019avant. Comme sonn\u00e9, il retombe juste apr\u00e8s s\u2019\u00eatre relev\u00e9. La chute semble lourde, mais ce n\u2019est qu\u2019un drapeau jaune alors on l\u00e2che rien. Apr\u00e8s 3 tours la main devient f\u00e9brile. Paulus perd sa sangle et s\u2019arr\u00eate \u00e0 l\u2019entr\u00e9e du trop tard. Plus \u00e7a avance, plus je perds ma main droite. Je ne sens plus que l\u2019annulaire et l\u2019auriculaire, maigre pour freiner. Les 2 derniers tours sont entre souffrance et bataille avec moi-m\u00eame. Je terminerais tant bien que mal en m\u2019offrant une pause d\u00e8s la sortie de piste.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/jkhjkjhk-1-1024x683.jpg\")
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On finira de ranger et on reprendra la route avec mon bon Cranb. On jettera les affaires de PingouiN, les siennes et son r\u00e9plica chez lui et je rentrerais pour clore cette saison.<\/p>\n\n\n\n
Cette saison a \u00e9t\u00e9 riche !
Elle a commenc\u00e9e en 2020 ou j\u2019ai tout mis en place pour pr\u00e9parer la 2021.
Le lancement du projet turbo, les sessions m\u00e9canique entre potes, les weekend de taf, la d\u00e9couverte, l\u2019abn\u00e9gation, l\u2019inconnu\u2026
Tout cela pour d\u00e9boucher sur cette meule de con, qui devait \u00eatre \u00e0 mes yeux, \u00e0 la hauteur des 10ans. Le tout en passant par des hauts et des bas.
M\u00eame si ce n’est pas le but premier, les r\u00e9sultats montrent que le travail paye. C’est une forme de satisfaction (une mani\u00e8re de se dire que le travail est appr\u00e9ci\u00e9). Et dans le lot des satisfactions, vous y trouverez la parution du R1 dans Bomber magazine<\/a> (pas sans un coup de coude du Prez). Para\u00eetre dans le feu StreetMonsters<\/a> \u00e9tait un vieux r\u00eave qui m’a propuls\u00e9 en MonstersRace<\/a>. Aujourd’hui, avec l’alter \u00e9go de StreetMonsters, ce petit r\u00eave s’accompli. Ce n’est pas satisfaisant car ma moto est l\u00e0. Mais parce qu’elle porte l’image d’HomeRiders, d’USV, de Watata, de bien d’autres et j’ai la na\u00efvet\u00e9 de croire qu’elle porte cela \u00e0 la hauteur de ce qu’ils sont.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/rgedgf-1024x768.jpg\")
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Donc :
\u00c0 mes parents, \u00e0 Mathieu.H, \u00e0 Ludo.D, au Streetfighter Baroudeur, \u00e0 Den, \u00e0 Mr Propre, \u00e0 Moman, \u00e0 Mat, \u00e0 Yann, \u00e0 Charlie, \u00e0 Lois, \u00e0 Cl\u00e9dedix, \u00e0 Maxime, \u00e0 Alex, \u00e0 Jeremy, \u00e0 Steam, \u00e0 Cl\u00e9ment, \u00e0 Rody, \u00e0 Cranb, \u00e0 Kanette, \u00e0 Panda, \u00e0 C\u00e9dric.L, \u00e0 Vincentime, \u00e0 Benoit.T, \u00e0 P\u00e9perre, \u00e0 Guillaume, \u00e0 Pouzol et \u00e0 ma femme pour leur d\u00e9bilit\u00e9 \u00e0 s\u2019\u00eatre grouper dans une cagnotte digne d\u2019un gagnant de loto, sans laquelle, je serais encore en train de pleurer sur le cadavre de quelques pi\u00e8ces du R1 et \u00e0 PingouiN pour avoir eu cette id\u00e9e discutable.
\u00c0 Erwan qui m\u2019a d\u00e9pann\u00e9 de sa magnifique combinaison cosmonaute (qui me va \u00e0 merveille +4kilos) et qui se retrouve dans mon placard \u00e0 la fin de cette saison.
Au bin\u00f4me Lolo et Guitou pour leur assistance \u00e9lectrique et gestion des pi\u00e8ces associ\u00e9es.
\u00c0 Yanik pour le Casque de remplacement (qui est magnifique (le Casque (le patron est pas mal non plus))).
\u00c0 Ga\u00ebl de Welding street custom <\/a>qui a pass\u00e9 l\u2019\u00e9preuve du Vigeant sur les meules de Pingouin et moi-m\u00eame.
\u00c0 Jeremy pour le coup de fibre sur le sabot
\u00c0 Lopette pour le d\u00e9pannage du pneu arri\u00e8re et la livraison du pneu av.
\u00c0 PingouiN pour le nouveau r\u00e9servoir, la gestion de la secte underground, les coups de cl\u00e9s pour l\u2019embrayage et bien d\u2019autres.
\u00c0 Matthieu pour avoir jou\u00e9 sur tous les tableaux et surtout celui du train av, sans lequel j\u2019aurais fait la derni\u00e8re \u00e9preuve de la terrasse panoramique.
\u00c0 Jeff Striker O\u2019connor<\/a> pour le petit d\u00e9pannage soudure du radiateur
\u00c0 Cranb pour le temps partag\u00e9, l\u2019aide pour les soudures et l\u2019assistance mentale.
Et plus g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 ma femme qui \u00e0 subit mes absences en 2020 pour pr\u00e9parer une meule pour 2021 que j\u2019ai cass\u00e9 pour la r\u00e9parer pour la fin de saison\u2026
(J\u2019esp\u00e8re oublier personne :S)
Pour vous tous et tout cela, MERCI.<\/strong>
Au Staff, les visibles et les cach\u00e9s (qu\u2019on a pas assez vu) pour ces 10 ans de folie.
Au sponsors :
Icon<\/a>
Watata<\/a>
FreerideCC<\/a>
Motostand<\/a>
Citybike34<\/a>
La mutuelle des motards<\/a>
KraxMoto<\/a>
USVracing<\/a>
Dunlop<\/a><\/p>\n\n\n\n
g1tox<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/jkhjkjhkghjk-1024x682.jpg\")
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