C’pas grave, j’ouvre une bibine en attendant que les gars daignent bien vouloir sortir de piste. Premi\u00e8re journ\u00e9e (et d\u00e9pucelage de Tomt\u00f8m) sur le sec, les gars sont contents ! Demain il pleut, on descend des cannettes pour oublier. On se couche tous les trois \u00e0 m\u00eame le sol, sous la tonnelle, comme les vrais ! Apr\u00e8s une courte nuit dans le froid, on a encore les yeux en trou de pine quand l’orga arrive pour cette journ\u00e9e humide !<\/p>\n\n\n\n
Pendant le brief, c’est tr\u00e8s clair !\u2026 Pneus routes ou pneus pluie mais pas de slicks ! Les bulles de bi\u00e8re sont encore entrain de p\u00e9tiller derri\u00e8re mes yeux qu’on se met \u00e0 changer les jantes des meules\u2026 A ce moment l\u00e0, Melaigaz se pointe pour venir d\u00e9gourdir les pistons du CBR600RR. Vu que le gars (sa meule) est en pneus route, il a le privil\u00e8ge de pouvoir mettre sa meule au sec et ses pneus au chaud entre les sessions !<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nLes gars partent rouler pendant que je m’abrite tant bien que mal sous mon poncho en bord de piste pour pouvoir shooter sans que mon appareil ou moi ne soyons trop attaqu\u00e9s par l’eau ! Quelle meilleure formation pour Tomt\u00f8m et quel meilleur entra\u00eenement pour g1tox que ces conditions difficiles et les conseils avis\u00e9s des deux Marshalls de l’orga !? Pendant ce temps, Melaigaz fait en sorte de ne pas descendre ses pneus en temp\u00e9rature\u2026 Et l\u00e0 mon gars, il n’y a pas 36000 solutions : faut mettre du GAZ ! (d’o\u00f9 le surnom du gars, en fait\u2026). V’l\u00e0 l’heure de l’ap\u00e9ro du midi (et de la bouffe offerte par Roulage Piste \u00e0 tous les inscrits), deux trois conseils \u00e0 Tomt\u00f8m et c’est l’heure d’aller\u2026 Faire la sieste !<\/p>\n\n\n\n
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SONY DSC<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n Les roulages reprennent et le ciel arr\u00eate un peu d’\u00eatre capricieux\u2026 A tel point que pendant le roulage libre de fin de journ\u00e9e, seuls deux gars restent sur le piste, deux gars en 600 4 pattes, deux gars en pneus route\u2026 Deux gars qui se tirent une bourre d’enfer\u2026 Et \u00e0 chaque tour Melaigaz tient bon face \u00e0 l’assaut de la Kawa qui lui colle au train !<\/p>\n\n\n\n
V’l\u00e0 l’heure malheureuse o\u00f9 faut remballer le bordel et les meules, et o\u00f9 tragiquement cet article va devoir aussi s’arr\u00eater. Tu vas pourvoir visionner les trois lascars qui ont brav\u00e9 les \u00e9l\u00e9ments, ne t’en fais pas !<\/p>\n\n\n\n
Chez Roulage Piste, on a aim\u00e9:<\/p>\n\n\n\n
- L\u2019accueil dynamique.<\/li>
- Le petit dej \ud83d\ude1b<\/li>
- Les Marshalls disponibles et taquins.<\/li>
- La r\u00e9activit\u00e9 du service de secours (croix rouge) et le syst\u00e8me de double poste!<\/li>
- Le d\u00e9monte pneus manuel en libre service.<\/li>
- Le repas du midi offert<\/li>
- La r\u00e9organisation des cr\u00e9neaux de roulages en fonction de nombre de pilotes afin d’augmenter le temps de roulage.<\/li>
- Tous les gars par terre ! Ca fait aussi de l’animation.<\/li>
- Le r\u00e9veil au bord de la piste \ud83d\ude09<\/li><\/ul>\n\n\n\n
On a pas aim\u00e9<\/p>\n\n\n\n
- La m\u00e9t\u00e9o approximative – Le manque de pauses obligatoires lors des roulages libres, afin de r\u00e9duire les risques d’accident (vu avec l’orga)<\/li>
- Rien d’autre\u2026<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Au final, un nouvel organisateur piste riche en service et en volont\u00e9 !<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nOn en profite pour remercier une fois de plus ce sponsor de taille qui nous soutien dans notre aventure !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pour la premi\u00e8re date de la saison, quoi de mieux qu’un roulage sur deux jours !? Fous les gars de chez HomeRiders ? Ouais, s\u00fbrement !<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":296,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-295","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/homeriders.net\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Roulagepiste.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=295"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/295\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":311,"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/295\/revisions\/311"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/homeriders.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}