Ensuite c’est parti pour tout remonter ; platines de d\u00e9port, repose-pieds, demis-guidons, embouts de guidons, leviers, poign\u00e9es… Bref, m\u00eame si elle n’\u00e9tait pas compl\u00e8tement \u00e0 poil, je ne vais pas faire toute la liste parce qu’elle est un peu longue (UN PEU COMME MA ….)
Post confinement, on part en weekend chez Matthieu chercher le plenum pour le R1 et ma carrosserie chez Den. Je remonte tout \u00e7a, ensuite j’essaye de d\u00e9marrer le bousin, \u00e7a ne fonctionne pas tant que tu ne branches pas le shifter (gros boulet). Ensuite j’entame les finitions ; refaire des pattes d’\u00e9chappement, sablage de la ligne par \u00ab\u00a0b\u00f4papa\u00a0\u00bb, passage de roue en PVC roul\u00e9 sous les aisselles, installation du feu FFM, vidange, bougies, fabriquer des pattes de support de sabot, peinture par-ci par-l\u00e0… Tout \u00e7a nous am\u00e8ne au 5 octobre o\u00f9 je monte \u00e0 Carole essayer la chiotte avant le weekend MonstersRace. Je retrouve de bonnes sensations apr\u00e8s 19 mois sans avoir roul\u00e9 ! Par contre, la pluie n’aidant pas, ma position et mes traj’ sont bien nazes ! L’embrayage patine, je verrai pour r\u00e9gler \u00e7a en fin de semaine, avec G1tox qui sera mon m\u00e9cano officiel !
Jeudi, j’arrive au circuit \u00e0 15h30, je glande avec Maman (n\u00b03). Au TOP, on commence \u00e0 s’installer, on monte le paddock, on place les gens, \u00e7a arrive peu \u00e0 peu jusqu’\u00e0 la fin de l’ap\u00e9ro, 3h30 pour moi.
Vendredi, on continue \u00e0 placer les potes, on tente un r\u00e9glage d’embrayage, l’apr\u00e8s midi je pars rouler, NICKEL ! En plus c’est sec ce qui aide ma position et mes traj’ \u00e0 revenir plus naturellement\u2026 Vu qu’il va faire beau tout le weekend, je d\u00e9cide de monter mes D212 tout neufs. Par manque de patience au service pneu, je d\u00e9cide de le faire \u00ab\u00a0seul\u00a0\u00bb dans les paddocks. Apr\u00e8s un coup de main de Yann, c’est mont\u00e9 ! Du coup, on part sur l’ap\u00e9ro ! Quoi ? Pourquoi c’est pas mon m\u00e9cano officiel qui m’aide \u00e0 monter mes pneus ? Bah figure toi qu’il est parti chez lui chercher son \u00e9quipement piste parce que Gillou se sent mal et il a d\u00e9cid\u00e9 que c’est G1tox qui chevaucherait son R1 2020 !<\/p>\n\n\n\n
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Samedi matin, c’est l’heure de la premi\u00e8re qualif. Faut tout donner. Oula, \u00e7a fatigue. Je fais une pause, je suis 11\u00e8me. Je repars. D\u00e8s le premier tour Z3ka ayant d\u00e9cid\u00e9 de go\u00fbter au bitume, on passe un peu de temps \u00e0 remettre sa chiotte en route pendant qu’il reprend ses esprits. Sur l’heure du d\u00e9jeuner, seconde qualif, je suis toujours rinc\u00e9, je me dis qu’ils vont \u00eatre longs les 21 tours de course ! Je me qualifie 12\u00e8me. Samedi apr\u00e8s midi, ROUND 1 ! Au tour de chauffe, BlueAsh cale, je l’\u00e9vite par la gauche dans un trou de souris… Au d\u00e9part de la course, je vois que BlueAsh cale, mon d\u00e9part est bon, je l’esquive par la droite, au freinage je mange Vulco et Marcel qui devaient \u00eatre entrain de discuter du menu du soir (alors qu’on savait que c’\u00e9tait raclette !), ils me reprennent quelques virages plus tard, j’essaye de suivre Marcel en attendant qu’il fatigue… Impossible. J’ai mal aux jambes, sa ZX10r a trop de chevaux, je ne le reverrai jamais. Du coup, le but est juste de ne pas se faire rattraper par les gars de derri\u00e8re. Rouler propre, garder un bon rythme, ne pas trop faire d’erreurs. Je finis \u00e0 une belle 10\u00e8me place ! Ap\u00e9ro pour les anniversaires de Maman, Erwan, Yann, la naissance de miniDen3, raclette, dodo !<\/p>\n\n\n\n
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